Klik op bovenstaande foto voor alle foto’s van de rit.

Klik op bovenstaande foto voor alle foto's van de rit.

Ook in 2011 gaan wij weer mooie ritten verzorgen,
en wel op:
Zondag 10 April  2011  de Bollenrit
Zondag  26 Juni  2011
Zondag 9 Oktober 2011

inschrijven nu al mogelijk.

Fijne winter en tot 10 april 2011

Klik op bovenstaande foto voor alle foto's van de rit.

Andre BBQ rit 6 juni 2010

Klik op bovenstaande foto om alle foto’s van de Ambachtelijke puzzelrit te bekijken.

De organisatie was wederom weer in handen van Corrie en Martin Verkade en ondersteund door Heleen Broekhuis die zoals altijd hen met raad en daad mee helpt, om ook weer deze tourrit tot een succes te maken.

Het verzamel en start punt is vandaag vanuit  Waddinxveen en al vroeg verzamelden de eerste deelnemers zich hier, Heleen had de handen vol met de koffie en de nodige koek en appelpunten, Corrie zorgde weer voor de administratie en de inschrijvingenalsmede Martin met zijn camera al het moois vastlegde, Jan had deontvangst hal gevuld met zijn verzamel hobby, oude brommertjes in vele modellen en kleuren.

Er was ook een bezichtiging gepland van de privé verzameling van hem en in 2 groepen konden de deelnemers de verzamelwoede van jan bewonderen, daar is nu ook begrip voor dat hij wat weinig tijd heeft voor noch  andere zaken, de getoonde bromfietsen zijn van uit de jaren 1950 tot ca 1980 en wat model auto’s van een U wel bekend merk.

Corrie had ‘n 3 tal vragen opgegeven voor de deelnemers, waarvan de vraag over de  Flying Lady mogelijk niet goed is overgekomen, maar bedoeld werd niet die in de vitrine kasten (niet die op de model auto’s in de vitrinekasten) dit antwoord was dus 10 stuks, ook velen onder U hadden dit vermeld en goed.

De andere 2 vragen dat was gewoon ‘n makkie, de Batavus Whippet G50  bj. 1963 en de  Rolls-Phantom 2 -1932 voor de vak mensen dit is het model drop Head sedanca coupé.

Terug in de ontvangst ruimte bij De Henegouwer is het gebruikelijk dat de Jan-Soep pan, op tafel komt voordat we gaan rijden nu daar was dan toch de hond in de pot de hele pan schoon leeg, schoon op en zo hoort het ook.

Inmiddels was het hoog tijd, volgens mij waren we al een uur over tijden vertrokken de deelnemers per toe beurt richting Gouda, er waren 13Rolls- Royce en Bentley en een Mercedes auto aanwezig met totaal 33personen, Jan en Heleen gingen als laatste nadat alles weer afgeslotenwas op tour, bij Gouda de Stevin Bikon brug (rechts af) kreeg ik al hetgevoel dit gaat niet goed, in overleg met Heleen wat is de route verder zijn wij gekeerd en 50 meter terug de weg vervolgd richting Haastrecht, langs de Emoe’s fokkerij die hier is en door de vlist heen ‘n prachtige omgeving, landelijk slingeren wij er door en Heleen deed stipt het invullen van de vragen lijst, zoals Duimenland en de mals hoeve, het auto bedrijf A. de Haan en zo door naar de Pr.Beatrix-Sluizen, hierbij als extra wat uitleg:

De sluis dateert uit 1938 en deze immens grote sluizen met 2 kolkenvormen via het lekkanaal de scheeps vaart verbinding tussen de rivierDe Lek en het Amsterdams-Rijnkanaal , De lengte per kolk is 225 meteren het heeft een breedte van 18 meter. 50.000 schepen maken per jaar gebruik van deze sluizen. Dit Lek kanaalis met zijn 3.5 km lengte één van de kortste kanalen van Nederland,maar ook een van de aller drukste. Het is een zeer belangrijkeNoord-Zuid vaar route. ze liggen ten oosten van Nieuwegein-Vreeswijk enzijn eigendom van Rijkswaterstaat.

Hierna gaan wij over de lekdijk-oost voor een brood nodige break en voor het opnieuw verzamelen.
Als dan eindelijk de achterklep van de Rolls van Martin en Corrie opengaat en je van verbazing bent bekomen van hoeveel proviand er wel niet is ingeslagen, begrijp je ook de reden waarom zij zo’n grote auto nodig hebben, manden vol met broodjes, kratten met frisdrank, bananen, sinaasappels, enz. het lijkt wel een cafetaria,  dat past dus nooit in zo’n gewoon eenvoudig autootje, U had het al eerder opgemerkt hij hing ook eenbeetje door de veren, zo’n slepend aanzien had het, de reden is nubekend, in ieder geval Corrie en Heleen gelijk aan het uitdelen, jekomt handen en ogen te kort, inmiddels sluiten er steeds meerdeelnemers aan, we misten nog wel één auto en dat was ook weer niet zoverwonderlijk die was van Dhr. Cees Slingerland, ik maakte me al zorgenwaar blijft hij toch , hij had zijn auto afgeladen met wel zeercharmante deelnemers, oké natuurlijk ook Eelco Horstmeijer die heeftzijn lunch echt gemist . alleen Corrie was weer de goed hij zelf en gafzijn lunch in Amerongen hij was geheel de weg kwijt , kortom alles was weer compleet en de voeding bijna op, dus Martin gaf weer hetstartsein voor het vervolgen van de Tour, richting Wijk bij Duurstedeen naar Schalkwijk.

Helaas kan ik weer niet nalaten om nu we hier door dit plaatsje rijden om u te vertellen dat het hier voor een bromfiets fanaatde hier gevestigde firma MATTON, al vanaf 1969 voor Utrecht en omgeving, al jaren de basis is voor onderdelen en bromfietsen, de heer Ceesmatton sloopte,maar niet alles, nee hij zette dat even opzij, vanaf destart in 1969 was hij overtuigd dat deze brommers ooit erfstukkenkonden worden en dat opzij zetten dat moet je dan ook heeeel erg ruimzien , loodsen met onderdelen en honderden brommers, je blijft je daarverbazen.

We vervolgen naar Doorn en tijdens de rit houdt heleen de vragenlijstgoed bij, het restaurant ‘d Anthuizen daar mochten we niet even aan wippen, nee we moeten naar een Tabaks Teelt Museum inAmerongen, was ik al jaren geleden zeer moeizaam gestopt met Roken, jekan het nog zien aan me, ik hebt het eindelijk verwerkt het moet tochniet gekker worden met Corrie en Martin.

Bij aankomst krijgen we een zeer duidelijke uitleg, u weet ditnatuurlijk nog maar voor die helemaal achteraan stonden nog even eenupdating.

Het is een Historisch museum waarin de geschiedenis van de Tabak heelaanschouwelijk wordt gemaakt van ca, 1640 tot ongeveer 1880 was hetverbouwen van tabak in zuidoost Utrecht ‘n hoofd middel van bestaanhier tot 1960 kwam er een eind aan deze bloeitijd door een schimmelziekte alsmede de vraag naar dit product zeer sterk verminderde,verkort geef ik weer wat de provoost
ons vertelde,

Tabak is een plant uit de familie van de Nachtschaden, tot deze familiebehoren ook de aardappel plant, tomaat,paprika en de aubergie, er zijnverscheidene soorten tabak, alle met de naam Nicotiana, de eersteeuropianen die kennis maakten met tabak waren de Spanjaarden die onderleiding van Columbus op zoek waren naar een kortere vaarweg naar Indië.
Ze landen met hun schip in 1492 op het eiland HISPANIOLA en kregen(????) daar door de inwoners gedroogde bladeren aangeboden die hunonbekend waren, later zagen zij op het eiland Cuba ook dergelijkegedroogde bladeren in opgerolde vorm dat ze gerookt werden , dezebladeren werden door de bevolking Tabacos genoemd, onder deze naam werdde tabak al spoedig ook door de Spanjaarden gebruikt, oorspronkelijkals genees middel maar na enige tijd toch voornamelijk als genotsmiddel gerookt in pijpen (deze zijn in het verleden massaal in Goudageproduceerd, deze stad kende in die tijd en ca 1240 pijpenfabriekjes-pateel of aardewerk)
De planten en zaden werden toen in Spanje en portugal ingevoerd en inhoog tempo verbreide de tabaksteelt zich in een groot deel van Europauit, de Franse gazant in Portugal, Jean Nicot stuurde in 1560 zaad naarFrankrijk en enkele jaren later werd de tabaksplant naar hem’nicotiane’ genoemd. ook het woord nicotine is afgeleid van Nicot.

De Teelt van de tabaks plant is verder uit den treuren aan Uuitgelegd,dat hoef ik niet meer te verwoorden, maar zie één onzedeelnemers uit den ZuiderBuren heeft een voorraad zaad ingekocht, (Gerard en Ria)genoeg voor zeker 1 hectare grond, ja daar in den Belg is nog genoeg
ruimte en braak grond voor den teelt, heeft alle handleidingen hieropgekocht dus bij den volgende tourrit in komend jaar zullen wij weleen tour vernemen naar het Belgisch grondgebied van Gerard en Ria, omdaar te gaan genieten van een belg-Havanna in het ardennes gebied kan u dus ook rustig verklappen dat gerard de planten groots gaatverbouwen , kunnen wij mogelijk voor volgend jaar een Geraria sigaartjeroken op zijn landgoeg met een Rolls wijntje en Corrie heeft ook al eenrit geplant naar zijn domijn onder de naam"De rokende Belse-Rolls tour,let op de agenda, dit even terzijde.

In ieder geval na uitvoerig de drogings uitleg en het rollen van hetsigaartje alsmede ook het fermenteren en het afsnijden van de uiteinden dan wel de materiaal  die hier voor nodig is tot ons genomen te hebben, mochten wij weer dankbaar afscheid nemen van deze vriendelijke provoost, let wel dit zijn allemaal vrijwilligers diedit uit voeren, mijn compliment namens U allen voor deze personen,
en ik kon niet na laten een pruim tabakske tot mij te nemen, ik benhier zeer zuinig mee geweest, en pruimt er nu nog steeds op, gaatdonders lang mee, nu al bijna een week het is dat u ook dit even weet.

Wij vervolgen onze tour langs het Ouwe huis, maar aangegeven als eenweg met verboden inrijden, keerde een ieder behalve de nu rechtrijdende auto van onze opper leiding Martin, wij hebben een ommetjegemaakt mag geen naam hebben, naar Kesteren en Tiel richting Culemborgnog een ietsje verkeerd gereden te hebben naar Beesd en zowaar daar iseen pannenkoeken huis hoe verzin je het, maar dit was wel zeer goedaangegeven, De Stapel en voor Heleen was dit ook de laatste vraag,landgoed marie waerdt. En dus einde tourrit hier in Beest .

Alle deelnemers druppelden binnen, en we waren toe aan wat hartigs ennadat een ieder zijn buikje vol had gegeten de pannenkoeken of andersweggespoeld hadden met rode of witte wijn was daar de prijs uitreikingvoor de deelneem (ster) met de meeste goede antwoorden , oké ik kreeg klappen om de oren inzake de Flying Ladys ikhoop dat u mij dit vergeeft, voor de duidelijkheid had er dus (en) bijmoeten staan.

Corrie , Martin en natuurlijk Heleen, zijn tot de volgende uitslag gekomen;

3e prijs Rolls – Royce,.Cees Slingerland en Hannie Blom
2e prijs Mercedes .SLK  Reinhard en Michelle
1e prijs Bently, Gerard en Ria Verhoecke

e.a. is in dank aanvaard door deze deelnemers.

Inmiddels is het al vroeg in de avond en is het dankwoord en complimentvan Jan Uittenbroek aan de organisatie , Martin en Corrie Verkade ,voor het perfect organiseren van deze wel zeer geslaagde Rolls- Roycerebellentour, een verdiend compliment, zij zijn hier al maanden eerdermee bezig, de locatie uitzoeken, de rit bedenken en div. kerenuitrijden, de stops plannen een passende restaurant opzoeken enz. de catering in orde maken, e.a. is ook eenverdienste van Mw.Heleen Broekhuis die met hand en span diensten ditook al jaren doet, een compliment namens alle deelnemers en voor beideneen boeket mooie bloemen.

Er zijn natuurlijk meer zaken die zo’n evenement geslaagd maken maarook veel tijd kosten, de hobby ruimte van Jan zijn op div zaterdagendoor Aad en Frieda Waardenburg geheel omgetoverd in zoals die nu is,alle miniatuur auto’s zijn op serie en jaartal gezet, maar ookschoongemaakt,en bij deze een compliment en ook een verdiend boeketbloemen, bedankt hiervoor.

Dan ook nog even de ontvangst ruimte bij De Henegouwer, ook dit is eenbeetje toonbaar gemaakt en de kantine is weer wat het behoort te zijn,dit dank zij Cees Slingerland en Hannie zij hebben de zaterdag hier voorprijs gegeven bedankt en een groot compliment, en ook een mooie bosbloemen.

Ja en dan zijn we er, of toch net niet dus, heeft Martin en Corrie tochweer iets wat verzamel Jan niet heeft, het is bijna onmogelijk, maartoch, als waardering van deze dag ontvang ik een ROLLS -ROYCE baddoekvolgens mij is hij bedoeld voor 2 personen, dat komt dan goed ui, ikben der donders tevreden mee, bedankt dat ik dit mag ontvangen en ookmede heb bijgedragen dat dit een geslaagde dag is geworden bij deze,graag gedaan.

alle deelnemers Dank dat U daar weer was, ik zie u weer op de volgendepuzzel Tour d.d. 6 juni 2010 , deze mag U zeker niet missen, dit gaateen spektakel worden.

het gaat U goed

groet Jan UIttenbroek.

Ook in 2010 gaan wij weer mooie ritten verzorgen
en wel op:
Zondag 28 maart 2010
Zondag 6 juni 2010
Zondag 19 september 2010
daar bij hebben we een speciale rit waar Andre Huigen en Jan Uittenbroek een steentje bijdragen.
inschrijven nu al mogelijk

klik voor alle foto’s van de "Zuiderburenrit 4 oktober 2009" op de afbeelding hierboven.

Voor uw Agenda

Hierbij nodigen wij u weer uit voor een gezellige Rolls-Royce en Bentley puzzelrit op Zondag 4 oktober 2009.

U wordt verwacht omstreeks 10.45 uur.
Het ontvangstadres:
Kasteel Domein de Renesse
Lierselei 30
2390 Oostmalle (België)